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El lanzamiento de un misil balístico desde un buque de la armada iraní genera preocupaciones globales

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Irán ha alcanzado una etapa muy avanzada en su programa nuclear militar y además lanzó con éxito un misil balístico desde un barco de la armada. El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (IRGC) anunció el martes que ha lanzado misiles balísticos de largo alcance desde un buque de guerra por primera vez. Según informa Iran International, un sitio web operado desde Londres por la oposición al régimen, el IRGC lanzó dos misiles balísticos desde el buque de guerra Shahid Mahdavi. El IRGC afirma que los misiles pueden alcanzar objetivos hasta a 1,700 kilómetros (1,050 millas) de distancia. “El IRGC ha iniciado el lanzamiento de misiles balísticos en el Golfo de Omán por primera vez”, informó la televisión estatal. El Jefe del IRGC, Hossein Salami, declaró: “El lanzamiento de un misil balístico de largo alcance desde el buque de guerra se realizó con éxito”. En una advertencia el martes, Salami dijo: “En caso de un conflicto naval y que nuestros barcos sean objetivo, respondere
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Gendarmería actualiza sus aeronaves

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El Servicio de Aviación (SEAV) de Gendarmería Nacional ha dispuesto la actualización de buena parte del equipamiento electrónico de sus distintas aeronaves mediante el llamado a la Licitación Pública 03/2013 por la cual se convoca a la presentación de ofertas de distintos equipos de navegación, comunicaciones y presentación de datos para sus aeronaves. 

A los equipos ADF, VOR, ATC, transceptores y balizas ELT se destaca la solicitud de cinco receptores GPS modelo Garmin GNS430W con base de datos Jeppsen (foto inferior) que posiblemente estarán destinados a los helicópteros AS350 Ecureuil. Otro de los elementos solicitados es un display de monitoreo para el motor PT6 que propulsa al Pilatus PC-6 Turbo Porter. Este display con una pantalla LCD de 5 x 5 pulgadas presentará toda la información referida al motor tal como cualquier display del tipo EICAS.


Pero sin dudas lo más llamativo es la solicitud de seis pantallas policromas multifunción AMLCD de 2.5 x 7 pulgadas correspondientes al modelo ASPEN Evolution 2000. Estas pantallas que en realidad son dobles permiten la proyección de gran cantidad de información de navegación (EADI), comunicaciones, GPS, cartografía, información primaria de vuelo (HSI), etc. 

Según distintas páginas, el costo de éstas pantallas en EEUU es de aproximadamente unos 18.300 dólares en la versión para aeronaves de alas fijas (Evolution 2000) en tanto la versión para helicópteros (Evolution 2000H) ronda los 27.000 dólares. En cuanto a los receptores GPS GNS430W el costo en EEUU es de unos 8.200 dólares. 

La única gran incógnita es determinar a qué aeronave serán destinadas estas pantallas, por cuanto se trataría del modelo Evolution 2000 para aeronaves de ala fija y recordemos que GN dispone de un Pilatus PC-XII que quizás podría llevarse al mismo estandard del PC-XII NG (que fue el último en comprarse) pero éste modelo utiliza otro modelo de pantallas.

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